Identyfikacja kierowcy GPS
Monitoring GPS odpowiada na pytanie: gdzie jest pojazd? Identyfikacja kierowcy odpowiada na pytanie: kto nim jedzie? W firmach, gdzie jeden samochód obsługuje kilku kierowców zmianowych, brak identyfikacji oznacza, że dane GPS są anonimowe – wiadomo, co zrobił pojazd, ale nie wiadomo, kto za tym stoi. FM Professional rozwiązuje ten problem za pomocą urządzeń identyfikacji Dallas i RFID.
Jak działa identyfikacja kierowcy w systemie FM Professional?
Urządzenia identyfikacji Dallas (iButton) i RFID
Urządzenia dodatkowe działające jako identyfikacja kierowcy pozwalają na rozliczanie czasu pracy kierowców w odniesieniu do przejechanych kilometrów oraz uruchomienie pojazdu. Monitorują sposób wykorzystania pojazdu przez konkretnego kierowcę w danym czasie. Istnieje możliwość wykorzystania dotychczasowych kart identyfikacyjnych stosowanych w firmie.
Przypisanie każdego przejazdu do konkretnej osoby
Po zalogowaniu się kierowcy do pojazdu każdy przejazd, każde zdarzenie stylu jazdy i każdy postój są przypisane do konkretnej osoby. Fleet manager widzi w raportach nie tylko dane pojazdu, ale pełen obraz pracy każdego kierowcy – niezależnie od tego, ile pojazdów obsługiwał w danym dniu.
Autoryzacja uruchomienia pojazdu
Urządzenie identyfikacji może pełnić funkcję blokady uruchomienia pojazdu – pojazd nie zostanie uruchomiony bez prawidłowej identyfikacji kierowcy. To narzędzie ochrony przed nieautoryzowanym użyciem pojazdu służbowego przez osoby spoza floty.
Co zyskuje firma dzięki identyfikacji kierowcy?
Rozliczanie czasu pracy kierowców w odniesieniu do kilometrów
System przypisuje czas pracy i przejechane kilometry do konkretnego kierowcy. Fleet manager może generować raporty dla każdego pracownika osobno – co jest podstawą do obiektywnego rozliczania czasu pracy i weryfikacji deklarowanych godzin.
Eliminacja anonimowości danych GPS
Bez identyfikacji kierowcy wszystkie dane GPS są przypisane wyłącznie do pojazdu. Jeśli jeden samochód obsługuje trzech kierowców na różnych zmianach, nie wiadomo, który z nich przekroczył prędkość, który spędził godzinę na nieplanowanym postoju i który jeździ nieefektywnie. Identyfikacja Dallas lub RFID eliminuje tę anonimowość.
Wykorzystanie istniejących kart firmowych
Istnieje możliwość wykorzystania dotychczasowych kart identyfikacyjnych stosowanych w firmie – co oznacza, że wdrożenie identyfikacji kierowcy nie wymaga koniecznie zakupu nowych nośników i zmiany dotychczasowych procedur w zespole.
Lepsza egzekucja polityki flotowej
Gdy każdy przejazd jest przypisany do konkretnej osoby, egzekwowanie zasad car policy staje się oparte na danych. Rozmowa z kierowcą o stylu jazdy, przekroczeniach prędkości lub nieplanowanych postojach ma podstawę w obiektywnym raporcie – nie w słowie przeciwko słowu.
Dla kogo jest identyfikacja kierowcy Dallas i RFID?
Floty z pojazdami obsługiwanymi zmianowo
Firmy, w których jeden pojazd w ciągu doby obsługuje kilku kierowców – transportowe, kurierskie, komunalne – najbardziej odczuwają brak identyfikacji. FM Professional z modułem identyfikacji przypisuje każdą zmianę do konkretnej osoby.
Firmy z flotą przedstawicieli handlowych
Dla firm zarządzających flotą handlowców identyfikacja kierowcy pozwala generować indywidualne raporty aktywności: liczbę wizyt, przejechane kilometry i czas spędzony u klientów – przypisane do każdego pracownika z osobna.
Transport ciężki – rozliczanie kierowców na trasach
W transporcie ciężarowym identyfikacja kierowcy uzupełnia dane z tachografu o informacje z systemu GPS – co daje pełny obraz pracy każdego kierowcy na trasie krajowej i zagranicznej.
Firmy komunalne i serwisowe – nadzór nad pojazdami specjalistycznymi
Pojazdy komunalne i serwisowe pracujące na zmiany wymagają przypisania odpowiedzialności za pojazd do konkretnego operatora. Identyfikacja RFID lub Dallas pozwala precyzyjnie określić, kto obsługiwał pojazd w danym czasie.
Jak wdrożyć identyfikację kierowcy w systemie FM Professional?
Krok 1 – Dobór typu identyfikacji do potrzeb floty
Konsultant FM Solutions dobiera typ urządzenia identyfikacji – Dallas lub RFID – w zależności od specyfiki floty i istniejącej infrastruktury kart w firmie. Kontakt do działu technicznego: +48 502-500-863.
Krok 2 – Montaż urządzeń identyfikacji w pojazdach
Instalację wykonuje własny dział techniczny FM Solutions lub sieć autoryzowanych partnerów.
Krok 3 – Konfiguracja raportów i uprawnień w panelu
Po montażu następuje konfiguracja panelu gps.fmsolutions.pl: przypisanie kierowców do kart identyfikacyjnych i konfiguracja raportów indywidualnych.
Krok 4 – Stałe wsparcie i aktualizacje
FM Solutions to firma z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w sektorze monitoringu i zarządzania flotą pojazdów. Autorskie oprogramowanie FM Professional jest stale rozwijane przez Centrum Badawczo-Rozwojowe w Lublinie.
FAQ – identyfikacja kierowcy Dallas i RFID
Czym różni się identyfikacja Dallas od RFID?
Oba rozwiązania służą do identyfikacji kierowcy przed uruchomieniem pojazdu i przypisania przejazdu do konkretnej osoby. Wybór między Dallas a RFID zależy od specyfiki floty i istniejącej infrastruktury kart w firmie – konsultant FM Solutions pomoże dobrać właściwe rozwiązanie.
Czy można wykorzystać istniejące karty firmowe do identyfikacji kierowcy?
Tak – istnieje możliwość wykorzystania dotychczasowych kart identyfikacyjnych stosowanych w firmie, co upraszcza wdrożenie i nie wymaga zakupu nowych nośników.
Czy identyfikacja kierowcy blokuje uruchomienie pojazdu bez autoryzacji?
Tak – urządzenie identyfikacji może pełnić funkcję blokady uruchomienia pojazdu przez nieautoryzowane osoby.
Czy identyfikacja kierowcy działa razem z innymi funkcjami FM Professional?
Tak – identyfikacja kierowcy jest zintegrowana z pozostałymi modułami systemu: danymi GPS, eco drivingiem, raportami czasu pracy i historią tras. Każde zdarzenie zarejestrowane przez system jest przypisane do konkretnego kierowcy.
+48 22 638 30 38 | biuro@fmsolutions.pl | fmsolutions.pl/funkcje/identyfikacja-kierowcy-dallas-rfid/
