Tachograf cyfrowy i GPS
Obowiązek regularnego pobierania danych z tachografów cyfrowych i kart kierowców to jeden z najbardziej czasochłonnych aspektów zarządzania flotą ciężarową. Tradycyjnie wymaga fizycznego stawienia się pojazdu w bazie i ręcznego pobierania plików. FM Professional eliminuje ten problem: dane z tachografów są pobierane zdalnie przez magistralę CAN, archiwizowane w systemie i dostępne na żądanie – bez angażowania kierowcy i bez konieczności planowania powrotu pojazdu wyłącznie w celu odczytu danych.
Jak działa zdalne pobieranie danych z tachografów w FM Professional?
Połączenie przez magistralę CAN – bezpośredni odczyt danych tachografu
Urządzenie GPS podłączone do magistrali CAN pojazdu pobiera automatycznie pliki DDD z tachografu i kart kierowcy. Dane są przesyłane do serwera przez sieć GSM i archiwizowane w systemie FM Professional z dokładnym datownikiem. Pobieranie odbywa się bez udziału kierowcy.
Obsługiwane modele tachografów cyfrowych i inteligentnych
FM Professional jest kompatybilny z tachografami cyfrowymi i inteligentnymi wiodących producentów: VDO/Continental (w tym DTCO), Stoneridge (SE5000), EFAS oraz ACTIA. System obsługuje tachografy inteligentne generacji 2 wymagane dla pojazdów rejestrowanych po 21 sierpnia 2023 roku. Zdalne pobieranie danych działa zarówno dla urządzeń Gen1, jak i Gen2.
Archiwum plików DDD – dokumentacja gotowa na kontrolę ITD
Pobrane pliki DDD są archiwizowane w systemie z datownikiem i dostępne na żądanie – zarówno dla fleet managera, jak i na potrzeby kontroli Inspekcji Transportu Drogowego. Archiwum plików eliminuje ryzyko utraty danych i upraszcza proces przygotowania dokumentacji do kontroli.
Nadzór nad czasem pracy kierowcy – zgodność z rozporządzeniem UE 561/2006
Rejestracja czasu jazdy, odpoczynku i przerw
FM Professional rejestruje czas jazdy, odpoczynku i przerw każdego kierowcy. Dane są zestawiane z normami rozporządzenia UE 561/2006, a dyspozytor otrzymuje alert, gdy kierowca zbliża się do limitu czasu jazdy – zanim dojdzie do naruszenia przepisów.
Kary ITD za naruszenie norm czasu jazdy – do 10 000 zł
Inspekcja Transportu Drogowego może nałożyć na przewoźnika karę do 10 000 zł za przekroczenie norm czasu jazdy lub brak dokumentacji. FM Professional automatyzuje monitoring czasu pracy kierowców i wysyła alerty zapobiegawcze – co pozwala reagować na zbliżające się naruszenia zanim pojazd zostanie zatrzymany do kontroli.
Dokumentacja na kontrolę ITD – raporty generowane automatycznie
Raporty czasu pracy kierowców są generowane automatycznie i dostępne na żądanie. Fleet manager może udostępnić dokumentację inspektorowi ITD bezpośrednio z panelu gps.fmsolutions.pl – bez przeszukiwania papierowej dokumentacji i bez konieczności kontaktowania się z kierowcą.
Dla kogo jest zdalne pobieranie danych z tachografów?
Firmy transportowe i spedycyjne – floty TIR-ów pracujące za granicą
Dla przewoźników obsługujących trasy międzynarodowe zdalne pobieranie danych z tachografów eliminuje konieczność planowania powrotu pojazdu do bazy wyłącznie w celu odczytu. Dane są dostępne w systemie niezależnie od tego, gdzie przebywa pojazd – na trasie krajowej czy zagranicznej.
Firmy z flotą mieszaną – jeden system dla różnych typów tachografów
FM Professional obsługuje tachografy różnych producentów i generacji w jednym panelu. Floty posiadające zarówno starsze pojazdy z tachografami Gen1, jak i nowe z Gen2, zarządzają dokumentacją wszystkich kierowców z jednego miejsca.
Fleet managerowie – eliminacja ręcznej obsługi plików DDD
Automatyczne pobieranie i archiwizacja plików DDD eliminuje ręczną obsługę dokumentacji tachograficznej. Fleet manager nie musi pamiętać o harmonogramie odczytów – system robi to automatycznie.
Jak wdrożyć zdalne pobieranie tachografów w FM Professional?
Krok 1 – Dobór urządzeń i weryfikacja kompatybilności tachografu
Konsultant FM Solutions weryfikuje model tachografu zamontowanego w pojeździe i potwierdza kompatybilność z systemem FM Professional. Kontakt do działu technicznego: +48 502-500-863.
Krok 2 – Montaż urządzenia GPS z integracją CAN Bus i tachografu
Instalację wykonuje własny dział techniczny FM Solutions lub sieć autoryzowanych partnerów. Montaż jednego pojazdu ciężarowego z integracją CAN Bus i tachografu zajmuje 2–3 godziny.
Krok 3 – Konfiguracja harmonogramu odczytów i alertów
Po montażu następuje konfiguracja panelu gps.fmsolutions.pl: harmonogram automatycznego pobierania plików DDD i alerty czasu pracy kierowców.
Krok 4 – Stałe wsparcie i aktualizacje
FM Solutions to firma z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w sektorze monitoringu i zarządzania flotą pojazdów. Autorskie oprogramowanie FM Professional jest stale rozwijane przez Centrum Badawczo-Rozwojowe w Lublinie.
FAQ – tachograf cyfrowy i GPS
Jakie modele tachografów obsługuje FM Professional?
System jest kompatybilny z tachografami cyfrowymi i inteligentnymi producentów: VDO/Continental (w tym DTCO), Stoneridge (SE5000), EFAS oraz ACTIA. Obsługuje zarówno urządzenia Gen1, jak i Gen2.
Czy zdalne pobieranie danych z tachografu wymaga udziału kierowcy?
Nie – pobieranie plików DDD odbywa się automatycznie przez magistralę CAN bez udziału kierowcy i bez konieczności instalowania dodatkowego oprogramowania w kabinie.
Jak system GPS pomaga uniknąć kar ITD za naruszenie czasu pracy kierowcy?
FM Professional rejestruje czas jazdy, odpoczynku i przerw każdego kierowcy zgodnie z rozporządzeniem UE 561/2006 i wysyła dysponentowi alert, gdy kierowca zbliża się do limitu czasu jazdy – zanim dojdzie do naruszenia. Inspekcja Transportu Drogowego może nałożyć na przewoźnika karę do 10 000 zł za przekroczenie tych norm.
Czy FM Professional obsługuje tachografy inteligentne Gen2?
Tak – system obsługuje tachografy inteligentne Gen2 wymagane dla pojazdów rejestrowanych po 21 sierpnia 2023 roku. Zdalne pobieranie danych działa dla urządzeń Gen1 i Gen2.
+48 22 638 30 38 | biuro@fmsolutions.pl | fmsolutions.pl/funkcje/tachograf-cyfrowy/